Электро-механический замок капота

Замок капота - важнейший элемент построения противоугонной защиты. Большинство комплексов опирается на реализацию блокировок цепей в подкапотном пространстве. Многие модули тоже располагают именно там. Таким образом, именно под капотом располагается сердце противоугонного комплекса. Но все мы знаем, что сердце крайне уязвимо без грудной клетки. Именно в роли последней выступает электромеханический замок капота. Чаще всего в противоугонных комплексах управление замком капота доверяют подкапотному модулю, что создает закольцованную охранную систему. Чтобы открыть замок капота, нужно добраться до модуля, который находится под капотом. Замки капота оснащаются аварийными тросами, которые являются резервным способом открытия капота в случае разрядки источника питания. Расположение аварийного троса невозможно угадать и у него не существует стандартного места расположения. Его знает только владелец авто.